浇筑完成的深中通道第100片60米混凝土箱梁（5月15日摄，无人机照片）。
5月15日，由中铁大桥局施工的深中通道第100片60米混凝土箱梁在广东中山智慧梁场浇筑完成，此次浇筑的混凝土箱梁长60米，宽20米，重达2800吨。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程，全长约24公里，其中桥梁工程长约17公里，共需架设钢箱梁138片、混凝土箱梁155片，计划今年10月完成全部混凝土箱梁的预制，为深中通道2024年建成通车奠定基础。
新华社记者刘大伟摄
5月15日，工人在中铁大桥局中山智慧梁场混凝土箱梁预制生产线施工。
5月15日，由中铁大桥局施工的深中通道第100片60米混凝土箱梁在广东中山智慧梁场浇筑完成，此次浇筑的混凝土箱梁长60米，宽20米，重达2800吨。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程，全长约24公里，其中桥梁工程长约17公里，共需架设钢箱梁138片、混凝土箱梁155片，计划今年10月完成全部混凝土箱梁的预制，为深中通道2024年建成通车奠定基础。
新华社记者刘大伟摄
5月15日，工人在中铁大桥局中山智慧梁场混凝土箱梁预制生产线施工。
5月15日，由中铁大桥局施工的深中通道第100片60米混凝土箱梁在广东中山智慧梁场浇筑完成，此次浇筑的混凝土箱梁长60米，宽20米，重达2800吨。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程，全长约24公里，其中桥梁工程长约17公里，共需架设钢箱梁138片、混凝土箱梁155片，计划今年10月完成全部混凝土箱梁的预制，为深中通道2024年建成通车奠定基础。
新华社记者刘大伟摄
5月15日，工人对浇筑完成的深中通道第100片60米混凝土箱梁进行养护。
5月15日，由中铁大桥局施工的深中通道第100片60米混凝土箱梁在广东中山智慧梁场浇筑完成，此次浇筑的混凝土箱梁长60米，宽20米，重达2800吨。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程，全长约24公里，其中桥梁工程长约17公里，共需架设钢箱梁138片、混凝土箱梁155片，计划今年10月完成全部混凝土箱梁的预制，为深中通道2024年建成通车奠定基础。
新华社记者刘大伟摄
正在进行箱梁架设的深中通道中山大桥建设现场（5月15日摄，无人机照片）。
5月15日，由中铁大桥局施工的深中通道第100片60米混凝土箱梁在广东中山智慧梁场浇筑完成，此次浇筑的混凝土箱梁长60米，宽20米，重达2800吨。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程，全长约24公里，其中桥梁工程长约17公里，共需架设钢箱梁138片、混凝土箱梁155片，计划今年10月完成全部混凝土箱梁的预制，为深中通道2024年建成通车奠定基础。
新华社记者刘大伟摄
正在进行箱梁架设的深中通道中山大桥建设现场（5月15日摄，无人机照片）。
5月15日，由中铁大桥局施工的深中通道第100片60米混凝土箱梁在广东中山智慧梁场浇筑完成，此次浇筑的混凝土箱梁长60米，宽20米，重达2800吨。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程，全长约24公里，其中桥梁工程长约17公里，共需架设钢箱梁138片、混凝土箱梁155片，计划今年10月完成全部混凝土箱梁的预制，为深中通道2024年建成通车奠定基础。
新华社记者刘大伟摄
